川藏線包車帶駕駛員平均要多少錢一萬塊去西藏旅游夠嗎？針對喜愛旅游的人而言，西藏自治區、川藏線好像是永恒不變的話題討論。那麼川藏線包車帶駕駛員要多少錢，去一趟西藏一萬塊可以了嗎，我們一起來看一下。

川藏線包車沒有一個實際的價格，就得看自身如何去和租車自駕方交涉。一般來說，車型分成各種檔次，車型越好，價格當然就高。并且在不一樣時節，不一樣車型價格也不一樣。

川藏線包車價格合適4-5人。川藏線旅游包車租車的車型一般全是5座或是7座的越野汽車，但是就算是7座的越野車也不建議大家6個人包車租車。川藏線包車說白了就是說帶了一個駕駛員，那麼剩余的載客量就是說4-6個坐位，可是川藏線包車度假旅游得話一般是10天上下的樣子，大伙兒都是大行李包的行李箱，那麼最終的2個載客量都是用來置放大伙兒全部行程安排的行李箱，道上要帶的食材補充這類。

川藏線包車的決定因素還是在車型上面。車型一般都有豐田陸地巡洋艦、豐田普拉多，北汽陸霸、長豐獵豹，這個就要看你選擇什么樣的車，車型不一樣價格也會不一樣。一般來說，像豐田系列的越野車，車身本身價格都是50萬左右，租金價格自然也比較高，一般都在700-1500元左右，這個價格還要根據季節。像每年的4-6月價格就偏低，每年的7-10月的話價格就比較高。

其次，川藏線包車的方式也決定了報價。如果出發之前有固定的線路，那么川藏線旅游包車的公司就可以給到一個合理的優惠的打包價格給到大家，固定的線路就可以算出來這一趟的油費，過路費，還有司機的工資，車輛的租金一起疊加的起來的總費用，這種方式的優點就是價格相對劃算一些，但是缺點是必須要按照規定的租車線路進行，如果中途臨時想去哪個地方或者增加行程的話，都必須要增加費用，還要再次和溝通確認費用，走的就不是那么隨性。如果想走的隨性一點，沒有固定線路或者想去的景點的話，建議就是帶司機的這種方式包車，司機每天代駕工資是200元/天，然后車輛的租金，路上的油費和過路費由自己負責。一般走多少地方就自己加多少油，行程也可以由自己安排。那么這種方式就是價格偏高一點。

其實兩種方式都是川藏線包車旅游的常見方式，價格差價在1000-2000元之間，總的來說川藏線包車需要10天左右的行程，車輛的使用天數也是另外，決定川藏線包車價格的因素。一般來說，川藏線包車旅游價格大概在15000-25000元之間。這個價格是根據車型，季節來計算的，一臺車做3-4位游客的話算下來，人均費用就是3500-6000元左右，如果大家是1-2個人的話就建議大家選擇拼車出行，減低費用，拼車的費用一個人實在3500左右，拼車車型一般是北汽路霸這一類。

建議：想租車自駕的朋友，如果駕駛技術不過關的，最好不要自駕走川藏線去西藏。川藏線一路雪山荒原和森林峽谷并存，路況變化多端，，冰雪路段、積水路段、高原路段、塌方路段、大霧路段、臨崖路段都可能遇上，這就考驗你應對各種復雜路況的技術了。如果你的駕駛技術連自己都沒有信心，那么還是選擇帶司機吧。老司機跑習慣了這條路，自然經驗比你豐富，駕車技術比你更勝一籌。而且這樣你也能玩得更開心一些，畢竟駕車是件很辛苦的事情，自駕的朋友們說不定累得只想睡覺，哪還有心思旅游呢？所以為了玩得開心，輕松以及安全還是選擇包車帶司機吧！

川藏線受自然地理、環境危害，一路上不可控性許多，即使你的開車技術一流，也千萬別心存僥幸。由于你沒有走過川藏線，對地貌路面不太熟，緊急缺乏經驗，假如遇到坍塌、滾石落沙時，也許只有不知所措了。因此對自身的生命安全著想，最好是還是帶上一個長期跑川藏線閱歷豐富的駕駛員或盆友。推薦閱讀：成都租車去一趟西藏哪個租車公司比較便宜呢